Pri spätnom hodnotení zavedenia európskej normy EN 81-80, jej zapracovaním do českých technických noriem v roku 2004 možno konštatovať, že trend zvyšovania bezpečnostnej úrovne výťahov cestou odstraňovania rizík, sa stretol s kladnou odozvou.
Prevažujúca väčšina majiteľov výťahov si je vedomá možných následkov pri vzniku úrazov zapríčinených existujúcimi rizikami a pristupuje na odporučenie inšpekčných orgánov a servisných firiem k odstráneniu týchto rizík. Snaha o vynaloženie čo najmenších finančných prostriedkov na realizáciu doporučených úprav môže niekedy zvádzať k riešeniu, ktoré zdanlivo rieši podstatu zvyšovania úrovne bezpečnosti, ale dostáva sa do konfliktu s predpismi. Bolo zaznačené, že existujú výťahové firmy, ktoré samosprávam družstiev ponúkajú k vyriešeniu odstraňovania rizík, miesto osobných výťahov, inštaláciu zvislých zdvíhacích plošín. Pri ponuke poukazujú na výrazne nižšie finančné náklady spojené s ponukou zámenou. Ako takto si počínajúca firma, tak i samosprávy, ktoré v nevedomosti na ponuku pristupujú, by si mali uvedomiť, že nahradzovaním výťahu zdvíhacou plošinou sa dostávajú do stretu s právnymi predpismi a technickými normami, ktorými sú požiadavky na inštaláciu a prevedenie riešené.
Požiadavka na zriadenie výťahu bola stanovená vyhláškou č. 137/1998 Zb., v zmysle ktorej: "Výťahy sa musia zriaďovať v bytových domoch s viac než štyrmi nadzemnými podlažiami ...". I súčasne platná vyhláška 268/2009 Zb. túto požiadavku prevzala. Súvisiaca skôr platná vyhláška č. 369/2001 Zb., dnes nahradená vyhláškou 398/2009 Zb., stanoví, že: "Stavby sa prednostne vybavujú výťahmi" a ďalej: že: "Zdvíhacie plošiny sa použijú len v odôvodnených prípadoch, zvlášť potom u zmien stavieb." Túto formuláciu nemožno vykladať ako možnosť náhrady pôvodného výťahu zvislou plošinou. Môžu ale nastať situácie, že zriadeniu výťahu pri zmene stavby bráni dispozícia budovy. Potom možno miesto výťahu inštalovať zdvíhaciu plošinu, ktorá je definovaná ako: "zvislá zdvíhacia plošina určená pre dopravu osôb na vozíku alebo šikmá zdvíhacia plošina (poháňaný schodiskový výťah) určená pre dopravu osôb na vozíku."
Z uvedených ustanovení možno vyvodiť, že výťah, ako zariadenie určené k doprave osôb alebo osôb a nákladov alebo len nákladu, nemožno stotožňovať so zdvíhacou plošinou. Preto situáciu, kedy je výťah nahradený zvislou zdvíhacou plošinou možno vyhodnotiť ako nedodržanie požiadaviek vyhlášky o všeobecných technických požiadavkách na výstavbu.
Okrem spomínaných právnych predpisov je zrejmé i porušenie požiadaviek technických noriem. Na zvislej zdvíhacej plošine pre dopravu osôb s obmedzenou schopnosťou pohybu sa vzťahuje ČSN ISO 9386-1 Poháňané zdvíhacie plošiny pre osoby s obmedzenou pohyblivosťou - Bezpečnostné predpisy, rozmery a prevádzka - Časť 1: Zvislé zdvíhacie plošiny. Ako vyplýva už z názvu normy, jedná sa o špecifické zariadenie určené obmedzenému okruhu užívateľov. Či používanie obmedziť len na tieto osoby, musí rozhodnúť odberateľ pri zjednávaní podmienok použitia s dodávateľom. Pamätá na to Príloha A v návode na výber plošiny.
V predmete normy sú stanovené obmedzujúce technické parametre, ktoré by mali byť vzaté do úvahy pri výbere vhodnosti použitia.
Táto časť ISO 9386 platí pre tieto zdvíhacie plošiny:
a. pohybujúce sa medzi stanovenými úrovňami,
b. také, ktoré sú bez ohradenia jazdnej dráhy a s jazdou medzi len dvoma podlažiami
c. s ohradením jazdnej dráhy so zdvihom do 4 m,
d. s menovitou rýchlosťou maximálne 0,15 m/s,
e. s jazdnou dráhou, ktorá nie je odklonená od zvislice viac než 15° a
f. s nosnosťou minimálne 250 kg.
Proti bežnému použitiu v bytovom dome stojí jednak obmedzenie výšky zdvihu do 4 m (ak ide o súkromný dom) a ďalej potom predpoklad jazdy iba medzi dvoma podlažiami. Z týchto obmedzení zrejme vychádzajú určité úľavy v požiadavkách na prevedenie oproti klasickým výťahom. Norma napr. nepredpisuje v prípade ohradenia jazdnej dráhy (šachty) klietky ohradené stenami zo všetkých strán a vybavenie klietkovými dverami. Riziko vyplývajúce z nevybavenia klietky klietkovými dverami je pri posudzovaní vyhodnocované, ako veľmi vysoké. Za opatrenia vedúce k aspoň čiastočnému zníženiu tohto rizika možno zrejme považovať normou stanovené obmedzenie rýchlosti zdvihu maximálne 0,15 m/s a ďalej požiadavka, že ovládače riadenia musia byť po dobu jazdy držané trvalým stiskom. K odstráneniu rizika však týmto nedochádza.
V záujme vyjasnenia problematiky zámen výťahov za plošiny je nutné si uvedomiť i nasledujúce aspekty.
Zvislé plošiny sa pri uvedení na trh nepovažujú za výťahy podľa nariadenia vlády č. 27/2003 Zb., ale za strojné zariadenia, na ktoré sa vzťahuje nariadenie vlády č. 24/2003 Zb., resp. od 29. decembra t.r. nariadenie vlády č. 176/2008 Zb. Predmetným nariadením sú stanovené nie len technické požiadavky, ale i upravené postupy posúdenia zhody. Zjednodušene možno povedať, že technické požiadavky vychádzajú z analýzy rizík, ktorú musí dodávateľ (výrobca) previesť a z prijatých opatrení k ich vylúčeniu alebo zníženiu na prijateľnú úroveň. Posúdenie zhody pred uvedením na trh môže podľa nariadenia vlády previesť sám výrobca. Ak presahuje však výška zdvihu hranicu 3 m, je nariadením vlády vyžadované preskúšanie typu autorizovanou/notifikovanou osobou alebo zavedenie systému komplexného zabezpečovania akosti s náležitosťami stanovenými nariadením vlády.
autor: Václav Vaněk, Ing. Bohuslav Kratěna
celý článok tu
zdroj: www.tzb-info.sk